
Если их сбор отдадут «частникам»
Из-за отсутствия средств на
установку дорожных видеокамер регионы РФ могут отдать сбор штрафов за
нарушение ПДД в частные руки. Речь идет о миллиардах рублей.
Как
пишет РБК daily, на ближайшем заседании наблюдательного совета Агентства
стратегических инициатив (АСИ) Владимиру Путину могут предложить
проект, предусматривающий участие предпринимателей в установке систем
видеофиксации нарушений на дорогах. Кроме повышения безопасности авторы
идеи планируют повысить собираемость штрафов и создать новый источник
доходов для местных бюджетов.
«Недостаточное бюджетное
финансирование не позволяет в полном объеме решить задачи по увеличению
безопасности на автодорогах РФ. Региональные ГИБДД имеют низкую
техническую оснащенность современными средствами фото- и видеофиксации
нарушений Правил дорожного движения», — говорится в презентации проекта,
подготовленного компанией «Дорожные информационные системы».
Как
заявляют разработчики проекта, на участках с камерами число нарушений
скоростного режима уменьшается в 8—9 раз, число ДТП — на 20%, а тяжесть
их последствий — на 10%. При минимальных затратах регионы смогут
получить новый источник доходов в бюджет, исчисляемый миллиардами
рублей. Частные инвесторы получат долю от штрафов, которые заплатят
нарушители, правда, ее размер пока не определен.
«Во всем мире
распространены системы видеофиксации нарушений ПДД, которые фиксируют
нарушения и рассылают штрафы. В Европе нет отрядов дорожной полиции в
таком количестве, как у нас», — говорит директор направления «Новый
бизнес» АСИ Артем Аветисян.
Из-за бюджетных ограничений в России
количество видеокамер на дорогах, даже в Москве, пока минимально.
«Почему бы в этот процесс не вовлечь предпринимателей, средний бизнес,
который готов за свой счет поставить камеры, наладить и заставить
работать системы видеофиксации нарушений?» — считает эксперт. Тем более что не исключено, что в
дальнейшем предприниматель будет получать не процент от собранных
штрафов, а фиксированную плату. «Предприниматель остается независимым —
он не заинтересован в увеличении количества штрафов», — объясняет
А.Аветисян.






